| SuperStarlight Elektro-Version
Antrieb z.B. Kira 480-31 Gear drive, Lipo 3S / 2500 mAh, Prop 16x10 – 17x11 |
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| Werksseitig eingebautes Seitenruderservo und Einbauplatz für das Höhenruderservo der Elektro-Version | |
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| Lange Nase der Segler-Version dadurch wenig Blei für die richtige Schwerpunktlage nötig | |
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| Detail-Aufnahmen Kreuzleitwerk & Kugellager der Höhenruderlagerung | |
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| Einbauplatz Rumpfservos, Ballastrohr, Flächenauflage & Flächenverschraubung und verstellbarer Hochstarthacken der Segler-Version | |
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| Einbauplatz für Querruder und Wölbklappenservos, eingeharzte Ruderhörner für Querruder und Wölbklappenanlenkung | |
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