Modellbau Pollack

Der Ventrix Sportjet ARF ist ein ARF Modell in konventioneller Holzbauweise aber mit höchstem Vorfertigungsgrad fertig gebaut, und mehrfarbig bebügelt. Der zweiteilige Flügel wird mit einem CFK-Rohr links und rechts an den Rumpf gesteckt, die Steckung vom abnehmbaren Seiten - und Höhenruder ist ebenfalls in CFK ausgeführt. Daduch ergibt sich ein schneller Auf - und Abbau sowie ein platzsparender Transport (bestens geeignet für kleinere PKW). Im Lieferumfang sind viele Kleinteile enthalten, ebenso die Gestänge zur Ruderanlenkung. Der Rumpf ist im Lieferzustand zweiteilig und wird passgenau zusammen geschraubt. Unter der rießigen abnehmbaren Kabinenhaube findet die RC-Anlage, die ECU und der Kerosintank bequem Platz, die Akkus können direkt ganz vorne in der Rumpfspitze montiert werden. Das optional erhältliche elektrische Einziehfahrwerk ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und gebremst, die Ferderbeine dämpfen unsanfte Landungen sehr gut ab. Als Servos können Sie Digital Servos in Standardgröße verwenden. Ideale Turbinen für den Ventrix Sportjet ARF sind Turbinen zwischen 8 - 10kg Schub. Das Flugverhalten ist einfach nur „geil": Sehr kurze Startstrecke auf Asphalt und auf der Graspiste sind herausragende Merkmale. Der Ventrix Sportjet ARF ist als Acro-Trainer perfekt geeignet es sind alle erdenklichen Figuren fliegbar. Die extrem niedrige Landegeschwindigkeit bedingt durch das sehr niedrige Fluggewicht und der damit verbunden sehr geringen Flächenbelastung sowie den gut wirkenden Landeklappen sind weitere Plus-Punkte die auch für den „Turbineneinsteiger" von Vorteil sind. Der Ventrix Sportjet ARF ist äußerst robust und gegebenenfalls sehr reparaturfreundlich durch die konventionelle Holzbauweise.