JTM L-39 Albatros Voll-GFK

Spannweite:  136 cm
Profil:  
Länge:  175 cm
Leergewicht:  ca.
Fluggewicht:  ab ca.  kg je nach Ausstattung
Turbine:  6 - 8 kg Schub  EDF 110 - 120mm 
RC-Funktion:  Seite, Höhe, Querruder, Landeklappen, Einziehfahrwerk, Turbine
Zubehör:  
Wettbewerbe:  
Beschreibung:

Der JTM L-39 Albatros ist ein Voll-GFK-Modell mit hohem Vorfertigungsgrad und mehrfarbig wahlweise in 8 verschieden Designs lackiert. Der zweiteilige Flügel wird mit einem Aluminium-Rohr links und rechts an den Rumpf gesteckt, die Steckung vom abnehmbaren Seiten - und Höhenruder ist in CFK ausgeführt. Dadurch ergibt sich ein schneller Auf - und Abbau sowie ein platzsparender Transport (bestens geeignet für kleinere PKW). Unter der abnehmbaren Kabinenhaube findet die RC-Anlage, die ECU und der Kerosintank bequem Platz, die Akkus können direkt ganz vorne in der Rumpfspitze montiert werden. Der Turbinen bzw. EDF Einbau erfolgt von der Rumpfoberseite durch einen großzügigen separaten Wartungsdeckel mit integrierten "Federverschlüssen". Das elektrische Einziehfahrwerk ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und gebremst, die Federbeine dämpfen unsanfte Landungen sehr gut ab. Ideale Turbinen für den JTM L-39 Albatros sind Turbinen zwischen 6 - 8kg Schub bzw. EDF mit 110 - 120mm Durchmesser. Das Flugverhalten ist sehr gutmütig, kurze Startstrecke auf Asphalt und auf der Graspiste sind herausragende Merkmale. Die extrem niedrige Landegeschwindigkeit bedingt durch das niedrige Fluggewicht und der damit verbunden geringen Flächenbelastung sowie den gut wirkenden Landeklappen sind weitere Plus-Punkte die auch für den „Turbineneinsteiger" von Vorteil sind. Im Lieferumfang sind viele Kleinteile enthalten, ebenso die Gestänge zur Ruderanlenkung.

 

   Preise in Euro:

JTM L-39 Albatros Voll-GFK: 2099,00
JTM L-39 Albatros Voll-GFK mit Einziehfahrwerk eletrisch + gebremst:  2299,00
JTM doppelwandiges Schubrohr für 6kg. Turbine + 1,5 Ltr. Tank     160,00
   

 

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